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别再花冤枉钱了,四轮定位是干什么的?

在车辆的使用中,有的车主发现车辆有跑偏的情况,到4S店去,工作人员就要求做四轮定位,那么四轮定位到底是定位什么的,今天给大家普及一下。

可能有的车主朋友还听说过一个词 “动平衡”,把这两种项目混为一谈了。

先说下动平衡,车辆的轮毂目前大多是铝制的,在加工制造过程中,由于磨具等等因素,造成轮毂的质量分布不均匀,车辆在高速运转中,分布不匀的质量就会产生大小不等的离心力,最直观的感受就是行驶在平整的道路上,车辆会出现抖动的情况。

而动平衡就是对轮毂进行校正的过程,不知道大家有没有看到车辆轮毂上的一个个小金属贴片,这个就是校正轮毂的配重块。

什么时候需要做动平衡呢?三种情况,更换轮胎,轮毂,安装非原厂的胎压监测都需要对车轮进行动平衡。

那么再来说下四轮定位,车辆出厂前都会根据不同车辆的设计参数(车身尺寸,重量等等)匹配四个车轮外倾角,内倾角进行相应的调整,保证车辆在道路上行驶的稳定性。

如果你的车辆出现跑偏或者轮胎偏磨的情况,在排除了轮胎胎压是否一致,底盘是否受过重大冲击,道路不平整等问题,那么就应该去4S店进行四轮定位了(建议大家做四轮定位还要是要品牌的4S店进行,因每种车型的倾角数据不同,4S店是直接与厂家挂钩的,人员也经过厂家培训,在4S店做是最好的)

那么如果在车辆没有出现跑偏,车胎偏磨等情况下,是没有必要去做的。

大家记住,四轮定位 不是一个保养项目, 不是一个保养项目, 不是一个保养项目, 重要的是说三遍 ヽ( ̄▽ ̄)ノ 它是一个维修项目。

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